林格曼烟度计是用来测量柴油车排放颗粒物浓度的专用计量器具，其准确性直接影响到柴油车烟度是否符合国家标准、柴油发动机的工作状态和柴油车节能性能是否良好等各个方面。
林格曼烟度计的类型与原理：
林格曼烟度计大致分为滤纸式烟度计、透光式烟度计类型，使用不同类型的烟度计，其烟度的定义也不同。
１)滤纸式烟度计的结构和工作原理
(１)基本检测原理
烟度用符号Sf表示，烟度单位是无量纲的量，用符号FSN表示，滤纸染黑的程度不同，则对照射到滤纸表面光线的反射能力不同，据此，烟度sf表示为:
式中:Ｒｄ、Ｒｃ—分别表示污染滤纸和洁白滤纸的反射因数，Ｒｄ/Ｒｃ的值由０~１００％，分别对应于全黑滤纸的反射和洁白标准滤纸的反射。
当污染滤纸为全黑时，烟度值为１０；滤纸没有受污染时，烟度值为０。
(２)滤纸式烟度计的工作原理。
滤纸式烟度计的工作原理是利用吸气泵在一定时间内吸取一定量的废气，并使这部分废气通过一定面积的滤纸，使废气中的黑烟粒子吸附在滤纸上，滤纸变黑，然后用一定的光线照射在滤纸，并用光电池接受滤纸反射光，再根据光电池产生的电流使仪表指针偏转，把烟度用污染度百分比形式显示出。
(３)滤纸式烟度计的结构。
滤纸式烟度计由废气取样装置、烟度检测装置、烟度指示装置和校准装置等组成。
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